ghost.raider

ghost.raider

ghost.raider
Opravami nádrží se věnujeme 7 let a neustále opravy zdokonalujeme a vymýšlíme nové metody oprav nádrží podle složitosti opravy
Opravujeme nádrže jak na automobily tak na motocykly a to způsobem:
- opískováním
- opravou prorezavělých a vyrezlých částí
- pozinkováním
- odmaštěním
- odrezením
- vylitím kačučukovou hmotou
- přípravou pod lak
- pokud je zájem, zajišťujeme i lakování nádrže u jednoho z nejkvalitnějších lakýrníků
Naše práce je pečlivá, kompletní a bez reklamací.
Každé nádrži se věnujeme individuelně a to tak, aby každý zákazník byl spokojený
Na opravené nádrže dáváme záruku po dobu 10ti let

OPRAVA VYREZLÝCH A PROREZLÝCH MOTOCYKLOVÝCH A AUTOMOBILOVÝCH PALIVOVÝCH NÁDRŽÍ. DÁLE ODMAŠTĚNÍ, ODREZENÍ A VYLÉVÁNÍ KVALITNÍ KAUČUKOVOU HMOTOU

AA.jpg
usaaae.jpg
ussa2.jpg
184-the-mother-road.jpg
ced.jpg
103_105.jpg

MOTO-STOP >>>GHOST.RIDER<<< BEZSTAROSTNÁ JÍZDA S OŠETŘENOU PALIVOVOU NÁDRŽÍ PROTI KOROZI A ODSTRANĚNÍ KOROZE

AKTUALIZACE 04.07.2016
I PŘES LÉTO PRACUJEME,
TUDÍŽ JE KDYKOLIV MOŽNÉ SE DOMLUVIT
NA OPRAVÁCH PALIVOVÝCH NÁDRŽÍ
ČI NA OPRAVĚ VOZU -
- VÝROBA A OPRAVA PODVOZKOVÝCH RÁMŮ
- VÝROBA A OPRAVA ČÁSTÍ KAROSÉRIÍ AJ.
VÍCE INFORMACÍ NALEZNETE
NA NAŠICH DALŠÍCH WEBOVÝCH STRÁNKÁCH:


http://drive666.mypage.cz/
-----------------------------------------------------------------------------------------

AKTUALIZACE 09.10.2015


7 LET OPRAV NÁDRŽÍ

OPRAVY AUTOMOBILOVÝCH A MOTOCYKLOVÝCH NÁDRŽÍ
A TO RŮZNÝMI METODAMI
A TECHNOLOGIEMI JAK JE U KAŽDÉ NÁDRŽE ZAPOTŘEBÍ.
PÍSKOVÁNÍ, OPRAVY PROREZIVĚLÝCH NÁDRŽÍ, ZINKOVÁNÍ NÁDRŽÍ,
ČIŠTĚNÍ NÁDRŽÍ + VYLÉVÁNÍ KAUČUKOVOU HMOTOU,
PŘÍPRAVA NÁDRŽÍ POD LAK,
ZAJIŠŤOVÁNÍ LAKOVÁNÍ NÁDRŽÍ
PODROBNÝ POPIS PRÁCE - JE UVEDEN NÍŽE




KONTAKT PRO OBJEDNÁVKY: 606 856 996
MARTINA SOUKUPOVÁ
Je možné volat i o víkendu, pracujeme nepřetržitě
Nádrže je možné dodat i ve večerních hodinách dle domluvy

ADRESA JE UVEDENÁ V RUBRICE KONTAKT


 

Automobilové nádrže - veteráni

Motocyklové  nádrže

 

CENA ZA VYLITÍ NÁDRŽE KAUČUKOVOU HMOTOU ČINÍ

150 KČ ZA 1 LITR OBSAHU NÁDRŽE + 100 KČ ZA JEDEN DEN
VYMÍCHÁNÍ RZI
OBYČEJNĚ SE VYMÍCHÁVÁ JEDEN AŽ DVA DNY.

 

Popis práce:

 

Opravy, odmaštění , odrezení a vylévání 

auto i moto  nádrží kaučukovou hmotou. 

Životnost minimálně 10 let. 

Jedná se o opravu prorezavělých, vyrezlých

a netěsných nádrží. 

Tento způsob ošetření nádrže je zejména 

vhodný nejen pro motocyklové nádrže,

ale  i pro automobily, které mají kovové nádrže 

a nejsou tak často v provozu, takže časem 

dojde k zrezivění vnitřku nádrže.

 

 

Po ošetření nádrže tato hmota zabraňuje 

zreznutí nádrže i když by se benzín rozložil

částečně na vodu.

 

Upozornění: po vylití nádrže kaučukovou hmotou

je nutné nechat nádrž cca 14 dní vytvrdnout na teplém místě,

nejlépe na slunci nebo u topení.

Až teprve poté je možno do nádrže nalévat pohonnou hmotu!

 

Dále - pokud máte v úmyslu nechat nádrž

nakomaxitovat anebo pochromovat je bezpodmínečně

nutné toto učinit než nádrž přivezete nebo pošlete

na ošetření kaučukovou hmotou!

Opačný systém by Vám jak komaxit

(jedná se o vypalovací barvu)

tak chrom vnitřek nádrže poškodil.

Vzhledem k tomu, že se ke mě dostávají nádrže

s tímto úmyslem,

musím na toto upozornit předem.

 

 Nádrže ani nekomaxituji, ani nechromuji.

 

Při ošetření vnitřku nádrže jsem uskutečnil opravy 

a ošetření vnitřku nádrže kaučukovou hmotou

na motocykly: Ducati, Dněpr, Suzuki, Yamaha,

Honda, Harley Davidson a další.

A vozy:

 Aero 30, Tatra 603, Jaguar, Octavie, 

ZIL - objem nádrže 170 l, 

takže je možné opravit a ošetřit tímto způsobem

 jakoukoliv kovovou i plastovou nádrž na vozidlo.

V poslední době přibývají na opravu

i automobilové nádrže na naftu,

je tedy zřejmé, že i nekvalitní nafta,

ale i písek a další nečistoty

(zvláště u vozů typu: OFFROAD,

které trpí zátěží při jízdě

v pískových dunách)

může poškodit nádrž.

I s takovou nádrží si poradím.

 

Použití například pro:

 

-  Veškeré motocyklové nádrže

Automobilové veterány

-          Automobilové veterány 2.světové války

-          Nádrže vojenské techniky

a prakticky nádrže veškerých veteránů jak osobních

tak i nákladních.

- Lodní plechové nádrže

- Traktory

- Zemní technika

- Elektrocentrály

 

Oprava se skládá: odmaštění, odrezení nádrže, 

tlaková kontrola těsnosti spojů 

a případná oprava vyrezlých míst

 a dírek letování mosazí.

 Poté vylití kaučukovou hmotou.

 ----------------------------------------

 

O kaučukové hmotě:

 - Přípravek zamezuje tvorbě prachové rzi, 

která zanáší palivovou soustavu.

- Trvale utěsňuje průsaky "prožraných" palivových

 i olejových nádrží

- Preventivně ochraňuje před agresivními složkami benzínů

 


 

Nechte si zasílat novinky přímo do Vaší emailové schránky
Opište prosím kontrolní kód "6714"
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one